Auto do lasu

Napędy 4×4 (II)

Auta 4×4 z automatycznie dołączanym tylnymnapędem wypierają z rynku klasyczne auta 4×4 ze skrzynią rozdzielczą ireduktorem. Zmiany te wymusza potrzeba dążenia do niższej masy aut, tańszejprodukcji oraz rosnący popyt. Dzisiaj postaram przybliżyć się popularnerozwiązania stosowane obecnie oraz omówić wady i zalety napędu 4×4.

Napędy 4×4, jakie są i jak działają?

Często użytkujemy auta z napędem 4×4 nie dokońca zdając sobie sprawę z rodzaju zastosowanego rozwiązania napędu. Wdzisiejszym artykule postaram się omówić dwa podstawowe układy napędu 4×4.

Kia Sportage I

KiaSportage I zawitała do naszych lasów w latach 1998–2001. Użytkownicy podzielilisię na jej zwolenników i przeciwników, jak jest naprawdę? I czy możnajednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie?

Klasyka leśnika – Suzuki Grand Vitara I

Suzuki Grand Vitara I generacji jest autembardzo popularnym wśród leśnych służb terenowych. Czym zasłużyła sobie na takąpopularność i czy zasługuje na miano „klasyki leśnika”?

Odwieczny dylemat jakich opon używać?

Sam zakup auta terenowego nie daje nam niestety możliwości wjeżdżania w każdy zakątek leśnictwa. Często wychodzi na jaw, że nie prześwit auta, ale rozmiar i rodzaj opon zamontowanych w naszym aucie jest jego największym ograniczeniem.

Jakie auto do pracy w lesie?

Co kupić? Przed tym pytaniem staje każdy, kto chce trafnie wybrać terenowy samochód do pracy. Mamy nadzieję, że powracający cykl „Auto do lasu” okaże się skuteczną pomocą. Tym bardziej, że tworzyć ją będzie leśnik.

X-Trail – na niezbyt trudne szlaki

Problem z Nissanem X-Trail, jakim miałemokazję pojeździć, był tylko jeden – auto było… zbyt nowe.
Na liczniku miałozaledwie 12 kilometrów.Współczesne samochody są produkowane w tak wysokim reżimie technologicznym,że teoretycznie nie ma mowy o czymś, co dawniej nazywano okresem docierania – gdyspasowane niemal „na oko” części musiały się właśnie „dotrzeć” w pełnym znaczeniu tego słowa.

Auto do lasu

Do lamusa odchodzi powoli maluch i UAZ. Coraz rzadziej na leśnych drogach gości Niva i Citröen ZX. A czym teraz jeździ się po lasach? Przegląd najnowszych propozycji motoryzacyjnych, porady eksploatacyjne i serwisowe oraz całe mnóstwo ciekawostek z samochodowego światka odszukać możesz w dziale „Auto do lasu”.

Stary, dobry UAZ

Doprowadzenie do użytku kupionego na przetargu auta jest mało skomplikowane – Stary, dobry UAZ. Na wojskowych przetargach można kupić wszystko, a nawet jeszcze więcej. W ofertach znajdują się też UAZ-y. W zamian za starunek otrzymujemy samochód wyjątkowo trwały i cechujący się dużą dzielnością w terenie.

Duster podbija rynki europejskie

Samochód, który cieszy się dużym powodzeniem w Europie, oprócz dobrych właściwości terenowych jest efektowny – jego stylistyka to połączenie dbałości o elegancki wygląd z chęcią wywarcia wrażenia siły i wytrzymałości. A to wszystko za niską cenę!